Top cara parking kereta auto Secrets
Top cara parking kereta auto Secrets
Blog Article
Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.
Your browser isn’t supported any more. Update it to have the very best YouTube practical experience and our most current features. Learn more
Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.
Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan equipment kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.
Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.
Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri pemilik website tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Gunakan cermin sisi dan cermin pandang belakang untuk memastikan bahagian belakang kereta tidak menyentuh kenderaan lain atau halangan.
Bagi kereta yang mempunyai gear 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke three untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.
Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.
ibnu aziz Zaman sekarang, mesti ramai yang dah pakai kereta automatik kan? Tak dapat dinafikan, kereta automatik lebih senang dikendalikan berbanding kereta guide.
Pun begitu, bagi yang tidak mempunyai ciri-ciri ini anda boleh menjadikan pemegang pintu bahagian pemandu sebagai penunjuk jarak di antara bahagian belakang kereta dan penghadang jalan.
Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu design MINI first berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta secara selari dalam ruang sempit, iaitu five.2 inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan gear D4, D3 dan D2.